忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 15 間禁煙客房
  • 空調
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 高級寢具
  • 提供有限客房清潔服務
  • 免費自助停車
  • 停車 (車位有限)

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 昌慶宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 韓國高麗大學就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 南山公園就在此地區


商品訊息簡述:



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五星級飯店暢銷

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北25日電)工研院產業經濟與趨勢中心(IEK)調查泰國運動服裝與用品消費型態與市場策略,發現應以旅泰歐美人士為主,以肌肉按摩用品最受歡迎,其中台灣 EVA發泡材質產品相對商機較大。

工研院IEK引述英國調研機構歐睿信息諮詢公司(Euromonitor International)報告,東協六國(新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓、越南)未來經濟持續成長,既可做為生產據點又是日益壯大的消費市場,對外資企業來說是深具魅力的市場。

其中泰國近年來運動風氣盛行,刺激對運動服裝、設備、配件等需求,整體運動服裝2011年至2015年市場年複合成長率達9.6%,2015年市場高達泰銖260.9億元(約7.9億美元),市場前景可期。

工研院IEK執行國貿局「2016優質平價新興市場精進方案」,經過前期的泰國基礎市場資料研究,並進一步針對台灣廠商提出量身訂做的市場策略;十月在曼谷實地舉辦試行銷活動,測試當地消費者對運動相關產品的需求和偏好。同時,也搓合台灣業者及泰國 3家具有行銷能力與合作意願的通路商洽談。

工研院IEK發現,曼谷國際化程度高,首先應以歐美長期旅居人士為目標族群,將是台灣運動相關產品進入泰國的機會。以運動用品類而言,發現「肌肉按摩用品」特別獲得許多長期旅居泰國的西方與日本人士喜愛。

工研院 IEK分析,主要是國外人士都有良好的運動習慣,亦是健身房的常客;相較之下,泰國本地的消費者反而對肌肉按摩用品非常陌生,願意付出的價格也明顯低於非本地國外人士。由於這類的運動用品並沒有明顯的壟斷性品牌,因此工研院 IEK對於台灣進入泰國運動用品類市場持樂觀態度。

原因是台灣製造乙烯醋酸乙烯酯(EVA)發泡材質技術良好,能供應的硬度種類選擇也多,許多健身運動用品需要較高的硬度,將是台灣廠商一展身手的機會。

另外在運動服裝類別上, 工研院 IEK訪談泰國通路商發現,國際知名運動品牌如Nike、Adidas或平價的量販品牌迪卡儂(Decathlon),或特定運動品牌Lululemon等在泰國經營許久,泰國本土品牌FBT、Grand Sports等均有一定市占率,泰國消費者對機能性服飾不陌生。

工研院 IEK歸納出泰國運動服裝類的兩種消費市場,一種是具有品牌知名度的產品,另一種是缺乏品牌知名度的平價產品,彼此不存在中間地帶。這意謂著運動服飾很難在沒有品牌知名度下售出好價格。

優平專案計畫主持人,工研院 IEK副主任張超群指出,台灣廠商在EVA發泡材質製造技術好,硬度種類多元,相關的運動用品如運動按摩棒、瑜珈墊等,台灣產品有較大的發展機會。建議台灣可利用在 EVA發泡材質製造技術優勢,鎖定曼谷地區的長期旅居人士為領先消費者(leading user),傳播產品的使用新知,長期教育消費者才能建立使用需求。1051025

中秋節連續假期最後一天,交通部高速公路局原本預定今天下午到晚上,實施國五北上高乘載,因車流無預期多,上午決定取消。

根據高公局中秋節假期疏導措施,原預定下午三時到晚上八時,在國道蘇澳、羅東、宜蘭及頭城,各交流道北上入口匝道,實施高乘載管制。

受到接連兩個颱風在假期攪局影響,今天又是陰雨天,高公局觀測上午國五南下車流不多,研判午後北上車流量未如預期,不需要實施高乘載。

不過,高公局表示,如果車流較多時段,仍會透過實施匝道儀控及開放路肩,疏導交通。

【記者方一成╱彰化報導】昨(十八)日是中秋連假收假日,因不少民眾提前北返,使得中部兩條主要高速公路北上路段,從十點過後才又湧現北返車潮;車流量比十七日少了約三成,中山高從彰化員林到台中系統車流量大;中二高則維持順暢,預估午後才會再現車流!

受連續兩個颱風來攪局,儘管中秋有四天連假,南下返鄉過節民眾明顯減少,加上假期長、分散車流,使得中部兩條長程高速公路,在十七日入夜後就提前湧現北返車潮,中山高方面從北斗、埔鹽系統到彰化;南屯到台中系統,湧現龐大車潮;中二高也是從南投竹山,分階段性塞到霧峰、快官、彰化系統直到凌晨才逐漸紓解。

昨日是中秋連假收假日,國道員警分析,因不少民眾趕在夜間免收通行費時段提前北返,讓中山高從十點過後才又出現北返車潮,但車流量少一大半,只有在彰化系統、中清到豐原之間呈現車流稍微壅塞的景象。

國道三號、中二高方面,員警表示,車流量和平常週休假期差不多,車流雖大、但勉強維持順暢,車速還可達到九十公里以上,預估午住宿評價王後可能還會湧現最後一波北返車流,建議中短程民眾,還是要規劃替代路線,以避免飽受塞車之苦。

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